（国产/国六排放）
厢式计量检衡车一般由底盘、叉车、车厢、砝码、砝码定位装置等几部分组成，总质量由于底盘轴数不同又分为25吨或32吨，厢体结构为平开门，合力牌3.5吨叉车
一、重汽汕德卡8*4计量检衡车参数
A、底盘部分
外形尺寸：11990×2550×3990（mm）
厢体尺寸：9500×2400×2550（mm）
驾驶室：T7H-G驾驶室（高顶双卧）
底盘型号：豪沃T7 ZZ1327V466HF1K
轴距：1950+4600+1400mm
前后悬：1492\2548
车架幅面：280（8+5）
驱动形式：8×4
总质量（kg）:32000
整备质量（kg）:31805
最高车速限制：110km/h
发动机型号：MC11.44-60（国六排放标准，SCR技术）
类型：直列水冷电控燃油喷射发动机
排量：10518ml
最大输出功率：440马力/327Kw/1,400-1,800rpm
最大输出扭矩：2,256Nm/900-1,300rpm
变速箱型号：豪沃12档变速箱
前桥型号：H653K自调臂前轴(鼓刹)
后桥型号：MCY12BES双后桥(盘式)，速比：3.7；
轴荷：6500/7000/18500(二轴组)
悬挂：前少后空气悬架（3/3/-/-）
轮胎规格：12R22.5(总向花纹/全轮位）
备用轮胎：全尺寸备胎一套
轮毂：钢轮毂
驾驶室准乘人数：3人
制动系统：EBS制动系统
驻车制动：弹簧加载驻车制动作用于后桥
制动操作：四通道ABS、铝合金储气筒。
辅助制动：发动机排气制动(EPG)
转向系统: 双助力转向系统、动力转向泵，可变排量
燃油箱：容量600L铝合金油箱，带油水分离器，油箱盖带锁；加油装置，防溢出，64L尿素罐。
电加热系统：电加热柴油滤清器、预热电阻丝
排放依据标准：GB17691-2018国Ⅵ；
驾驶室电动驾驶室倾翻装置、T7H-G型安全型驾驶室双卧铺，四气囊高顶豪华双卧铺宽体驾驶室，中控门锁+遥控演示（三锁合一），电动车窗玻璃升降器，电动驾驶室举升机构，驾驶室前望地镜，驾驶室外遮阳板，安全带。
其它装备巡航定速控制系统，燃油加热系统发动机起动预热元件， 钢质油底壳、倒车警告、防虫网、灭火器，随车工具，20吨千斤顶，18米轮胎充气软管，备胎及安装支架，雾灯，倒车警告装置等。带大灯调节功能、前雾灯，白色、车顶指示灯，白色、驾驶室标志，驾驶室隔音隔热层。
该车特点
1、国六排放.
2、豪沃12挡手动变速箱。
3、前鼓式/后盘式制动器，配置领先于其他货运车辆，标配EBS。
4、转向系统是双助力系统，变量助力，方向操控性好。轮胎爆破后仍能走直线;
5、前面板内置防虫网，可有效阻止昆虫等进入前面水箱散热片里;
6、安装具有卫星定位功能的行驶记录仪，4通道ABS（制动防抱死系统）ASR加速防滑控,整车货箱设计承载30吨，配装工具箱、备胎架。
7、冷启动装置：带尿素管路加热系统、进气电加热，油水分离器电加热；
B、厢式检衡车系统技术参数
叉车厢式检衡车液压系统，应安装于车厢后部，由两个液压杆组成的液压系统整体驱动，驱动尾门开关，主体钢结构构成的叉车爬梯装置，叉车通过该装置上下车辆，车辆运行时锁紧在车厢内，在工作完成后，为保证安全，整个装卸系统紧锁在检衡车上。
2.1液压系统额定工作压力（Mpa）:20
2.2装卸时间（s）:＞600
2.3最大承载重量（kg）:7000
2.4结构：货箱为厢式结构，两侧开门，双门对开；
2.5材料材质：高强度钢板骨架；厢体为瓦楞板（折弯拼版）焊接而成，整体具备防水；
2.6操作方式：液压动力单元驱动，独立液压操作系统，无线遥控操作；
2.7爬梯装置：后门为折叠液压式同时又是叉车上下爬梯（由1组2根油缸组成）；
2.8带有工作警示灯，整体照明装置，整体式安装架；
2.9配装有砝码固定装置，叉车定位及叉车锁紧固定锁紧装置，保证叉车随车运行安全；
2.10车厢尾部车门为折叠式液压尾板设计，尾板平面为防滑式钢板，保证叉车上下有足够摩擦力；尾板为一段，为车厢门，降低坡度；
2.11整车装配铝合金侧防护和钢制保险杠，配装工具箱、备胎及备胎架、后尾板有LED箭头警示灯。
C、叉车型号:合力K系列CPCD35内燃平衡重式叉车
l 整车外形简洁流畅，富有时代感
l 采用整体式机罩，改善车体覆盖件外观，增加驾驶员腿部空间，减少因机罩和后底板配合不好而导致发动机机舱噪音外漏。
l 优化方向盘、座椅、仪表架等处人机工程尺寸，提高驾驶员的操作舒适性，进一步改善司机视野。
l 采用铸造转向桥，对关键部位进行密封，防水防尘效果可靠，提高了转动连接件的寿命和可靠性；预留转向油缸安装缺口，方便油缸拆装，安装维修性能提高；转向主销与桥体铰接处采用圆锥滚子轴承，可同时承受径向和轴向力，大幅度提高转向桥寿命同时降低了使用维护成本。
l 横置油缸转向桥与车架连接采用减振橡胶垫支撑，降低整车振动，提高操作者舒适性。
l 采用新型的方向盘调整机构，提高操作的舒适性。
l 带有驾驶室，安装有暖风系统，应对北方的低温天气。
l 机罩开启角度可达80°。
l 货叉可折叠，减少货箱空间占用；同时可以液压调整叉距。
产品参数：
额定起重量 （kg）：3500
动力形式： 柴油
发动机型号： 全柴发动机
全长(不带货叉) ：mm2682
最大起升高度 mm ：3000
载荷中心距 mm ：500
全宽 mm ：1225
全高(护顶架处) mm : 2090
最小转弯半径(外侧) mm: 2400
最大行驶速度(满载/空载) km/h :18/19
自重 kg :4570
D、砝码及定位装置方形大砝码
※参数要求
(3.1)质量、准确度等级均符合JJG99-2006《砝码》国家计量检定规程的要求；
(3.2)形状方形，可多层叠放装卸，可用叉车装卸，吊车也可多块装卸且在较小区域能够摆放，底面设计为凹槽、顶面有凸台，叠放时自动定位；
(3.3)质量达到国家M1 等级标准，表面光洁、无毛刺、无气孔；
(3.4)M1 等级；1000kg/个，材质为铸铁，密度:7.1g/cm3；数量：/个；
(3.5)外形尺寸：1200*600*300mm；
(3.6)砝码铸有生产企业标识(正面铸有**计量1000kg )
（3.7)砝码端面要铸有编号如：01、02…12；每个砝码要配有调整仓，调整仓螺栓采用不锈钢内六方制造；
(3.8)砝码提供质监部门检定证书；
(3.9)车厢内砝码定位装置为整体可拆卸式，装载不少于18吨M1级大砝码，按照砝码尺寸进行制作砝码定位装置，底部安装有不小于20mm橡胶垫皮；
(3.10) 砝码架采用Q345/T10板材折弯，整体焊接在10mm铁板上，与底板连接为螺栓螺母方式，砝码架尺寸1280*680*450mm；
E、计量检衡车整车改装要求
排放依据标准: GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ,依据GB 7258–2004 、GB 1589–2004、GB/T 6420–2004对重汽汕德卡 ZZ1316V466HF1 8×4底盘车改装适合用户要求的衡器计量检衡车。整车货箱设计承载30吨，箱内配装砝码定位装置，驾驶室内安装可视倒车影像。配装工具箱、备胎架、铝合金侧防护、钢制后保险杠、LED警示灯、随车起重机的安装、液压系统的调试、粘贴反光标识等
