按驱动形式以及吨位分
单桥计量检衡车通常也称为8吨计量检衡车，主要是采用总质量在16吨的汽车底盘上安装5吨以内的随车吊来实现，主要应对的是100吨以下的地衡，通常此车辆配置8个砝码，也就是八吨的计量砝码供检衡使用。
后双桥的计量检衡车通常也就是说的12吨车，主要采用总质量在25吨的汽车底盘上安装6.3吨、8吨的直臂或者折臂随车吊来实现，主要应对100吨的地衡，通常此车辆配置12个砝码，也就是12吨的计量砝码供检衡车使用。
前四后八的计量检衡车通常也就是说的14吨车，主要采用总质量在30吨的汽车底盘上安装8吨、10吨的直臂或者折臂随车吊来实现，主要应对100吨以上的地衡，通常此车辆配置14个砝码，也就是14吨的计量砝码供检衡车使用。
半挂式计量检衡车也成动态衡计量检衡车，主要是检测高速公路的地衡使用的一种检衡车，半挂式计量检衡车一般可以装载16个砝码，对地衡的检测可以通过吊机和随车叉车两种样式实现，目前国内大的院所倾向于叉车来检测高速公路地衡。
